Day 686 活在當下

28th February, Day 686 in Melbourne
活在當下。
結束了春節連續十天的帶團馬拉松，今天是片刻的休息，沒想到喉嚨才剛好了一點，就被妹妹們拉去唱歌了😓。
明後天再帶個兩團之後，就是旅遊淡季，而離簽證到期也將進入倒數最後一個月，是要留下來、抑或繼續去下個國家冒險？儘管現在的生活我已經很滿意，但人生就像在一條無法回頭的路上撿石子，誰都無法保證下一個選擇會更好，正處在一個巨大的命運轉戾點，感到有些徬徨。
今朝有酒今朝醉，明日愁來明日愁，對酒當歌，人生幾何？

Day 685 多事之秋

27th February, Day 685 in Melbourne
多事之秋。
昨天的事被鬧大了，整個澳洲華人導遊界吵的沸沸揚揚，"中國人不救中國人"，我的領隊紅了，我好像也差不多，還好我本來就不是中國人。
站在法律的角度，我們並沒有錯，ADS簽證本來就規定一個團一台車一個導遊，隨便給人上巴士是犯法的；而站在道德的角度，我能做的也都做了，但自始至終我都沒接到公司的指示，我問心無愧，只是對這樣的人心感到失望，什麼時候幫助別人已變成了一件理所當然的事了？若是不幫還會被大肆撻伐，這個世界怎麼了？
理所當然地我們倆都必須寫一份完整報告遞交公司，睡沒三個小時，送完客人們去機場之後，總算可以有個小小的假期。

Day 684 一個小插曲

26th February, Day 684 in Melbourne
一個小插曲。
在一切都太順利的時候，總會覺得哪兒不太對勁，果然就這麼發生了。
下午三點抵達十二門徒，預計四點離開，七點回到飯店，然後愉快下班。才一下車沒多久，前面某個團的車子拋錨了，想搭我們便車回市區，雖然很想幫他們，但畢竟連他們哪家旅遊社的都不知道，只是剛好同一間派車公司，為了保障我們自己團的權益，只好直接回絕，讓他們自己想辦法。
沒想到四點集合完畢之後，他們居然已經在我們車上了！天啊這怎麼回事？搶劫嗎？我們領隊當然超不爽直接將他們趕下車，中途還跟我們的客人吵架，一直拖到四點半才離開。從發生事情到結束，一個小時半的時間給你們處理，不但這段期間完全沒接到我老闆的指示（我公司團號都給你們了，聯絡一下很難嗎？），你們自己是不會想其他辦法嗎？一定要咬著我們不放，晚上都已經回到家吃完飯了，這個派車公司的老闆才打過來說我們不是，幹嘛不救他們，好像我們欠你們的一樣，拜託ADS的簽證是跟著一團一車一導遊的，萬一被警察查到害我們公司被吊牌誰要負責？我還要在這混導遊的，別這麼快讓我紅啊😩。
不過路上倒是發生了一個小插曲，我們居然看到野生無尾熊過馬路！

Day 683 幸運的一天

25th February, Day 683 in Melbourne
幸運的一天。
終於這個春節限定的帶團馬拉松，也即將到達了尾聲，最後一團很幸運地搭到了好司機、好領隊和好客人，一路上都很順利，儘管今天的行程比前幾天都還要緊湊，卻感到格外輕鬆。
雖然已經講到喉嚨發炎，也常常晚上得趕末班車回家，然後睡沒幾個小時就要再出門，但我確實是還蠻享受這個工作的，帶客人們出去玩，說故事給他們聽，一同見識這個世界的美，比起一個人旅行，我似乎更享受與身旁的人一起分享那剎那的感動，就好像當初玩音樂時，總是想將那些美妙的樂句讓更多人聽到是一樣的心情。
多了一個位置搭上免費直升機，又幸運地晚餐多了一份免費龍蝦餐，晚上還有四星級飯店睡，真是開心的一天。

Day 682 初六．十二門徒岩

24th February, Day 682 in Melbourne
初六．十二門徒岩。
上次來到這已是將近一年前了，相同的風景背後卻是完全不同的故事。
任何難搞的團都會在第二天變友好，努力付出得到的回報固然美好，但我的喉嚨也終於開始向我抗議，直到晚上幾乎已無法再大聲說話，再兩天就好，送完機已是晚上十一點，回到家都十二點半了，明早又是九點四十的接機，明天又會遇到什麼狀況呢？
公司排的行程表總是要把人逼死，排了一堆不可能在時間內完成的行程，導遊我自己加班就算了，但勉強到司機就會被靠腰，縮短行程也會被客人們靠腰，真他媽的裏外不是人，OP們你們可以不要為了節省成本將行程壓的這麼緊好嗎？
不少客人還在最後跟我要了Wechat，除了說下次再來墨爾本時要找我當專人導遊外，還要我有機會的話一定要去上海找他們，覺得窩心😊。

Day 681 初五．墨爾本機場假日飯店

23rd February, Day 681 in Melbourne
初五．墨爾本機場假日飯店。
總算搭到男的領隊，我終於不用再趕夜車回家，有旅館大床可以睡了。
做導遊其實常常最頭大的不是客人，而是派錯車的車公司，或是喬不出位置的餐廳，畢竟客人花大筆錢跑大老遠來這裡玩，就是要玩得盡興，只要帶的不要太差，他們都不會給你什麼臉色看，但每當這些無法控制的狀況發生時，也只能硬著頭皮跟客人們陪笑道歉，儘管這些問題全都不是我造成的。
一早臨時換司機就算了，來的車還沒有冷氣，客人們直接賴在餐廳說不馬上換車就不離開，但比起同事們遇到的司機開錯路到死巷全部客人下來幫忙推車，或是司機直接耍脾氣要加班費不給老子就不開車的，我的真的是好很多了。
最後三天，結束後一定要好好吃個大餐然後出去度假一下，突然好懷念那段到處旅行露營的日子。

Day 680 大年初四．墨爾本春節活動

22nd February, Day 680 in Melbourne
大年初四．墨爾本春節活動。
每個團的第二天都是比較輕鬆愉快的，除了行程本來就比較容易之外，跟客人們逐漸熟識起來也是一個很大的原因。
昨日因為派車事件而臭臉對我冷言冷語那位客人，今日已經會跑來跟我說冷笑話，能讓客人們有這樣大的轉變實在還頗令人開心。今天行程早早就結束了，我也一一推薦市區的美食景點，讓他們能夠好好地享用自由時間，而就這樣又結束了一個團。
明早又是一個新的開始，已經不知是第幾團了，但至少這繁忙的春節假期已漸入尾聲，然後該擔心的是，下一步呢？

Day 679 大年初三．白晝夜節

21st February, Day 679 in Melbourne
大年初三．白晝夜節。
今天的團一開始難度就被設定成最高級別，一早才剛接完機，本來該來的司機就突然神隱了…客人怒氣值直接到達頂端，18個人在機場等了40分鐘，趕來的另一位老外司機又將車停錯到了機組人員巴士區，害大家等錯地方（還怪我帶錯路），在兩站的City Tour稍稍平息怒氣之後，中午的餐廳大客滿又讓客人等了30分鐘才入座，菜還上超慢！（我招誰惹誰了😩），一邊擔心晚上的White Night交通大阻塞一邊決定改變行程直接帶客人到飯店提早Check-in，迅速在一個小時內跑完三個City Tour後直衝企鵝島，總算追回原本的行程進度。
本以為在15分鐘前打給直升機機長已萬無一失，還是被另一個35人大團插隊，又要我們再等30分鐘，還好我反應快將客人帶到一旁的巧克力工廠殺時間，還凹到免費的巧克力試吃，所幸就在天氣絕美的直升機與放行超市買到一堆市區早已斷貨的奶粉之後，客人又逐漸恢復了笑容，最後那一段路還跟我有說有笑。
只能說人果然會在逆境中成長，今天一整個小宇宙爆發整路淘淘不絕地講不停，希望明天第二天順利啊😩。

Day 678 大年初二．淘金鎮

20th February, Day 678 in Melbourne
大年初二．淘金鎮。
一個旅行團必須要有三個要素：司機、領隊、和導遊，司機負責將旅客們帶到指定的地點，像是機場、旅館、餐廳、或各個景點；領隊則像是保姆一般，負責旅客們從出國到回國期間所有可能會發生的大小事；而導遊則是這個團隊的核心，除了要做好司機、領隊、與旅客之間的橋樑外，所有當地的行程規劃與景點介紹都必須要瞭若指掌。
第三個團也順利落幕了，本來明早凌晨還有一個送機，但我實在住太遠不可能送到，再加上明早稍後又有另一個團等著我接了，只好拜託Nick大哥幫我解決。緊接著又是第四個團，幸好今天的行程六點就結束，總算可以在這馬不停蹄的帶團馬拉松中稍作休息，而明天的領隊又是女的，這代表我明天又要趕末班車回家了Orz。
大年初二，雖然沒有紅包，不過有個幾十塊的Commission拿也算是沾了點喜氣。

Day 677 大年初一．企鵝島

19th February, Day 677 in Melbourne
大年初一．企鵝島。
又接了一個新的團，是25人的大團，其中還有三個小孩跟四個老年人。
是我帶的第三團了，已經能夠不看小抄和客人們侃侃而談，雖然常常還是會被一些無厘頭的問題給打敗，但我想只要好好地付出熱情關心他們，倒也不會太在意你的專業能力充不充足。人多起來的確是很容易失控，尤其老人家又走的慢，帶景點時一拖就是100公尺的隊伍，要我如何沿途介紹，每個景點都給我拖一點，害得晚上差點趕不上企鵝上岸，還好匆促之中，他們還是滿意地看完了企鵝。
由於這次領隊是女的，看來是沒飯店空床睡了，回來時已趕不上末班車，幸好司機大哥送了我一程，明天繼續加油！

Day 676 除夕夜．企鵝島

18th February, Day 676 in Melbourne
除夕夜．企鵝島。
本以為今年的除夕夜我們能夠好好地在家煮個一桌滿滿的年夜菜慶祝新年，妳們也知道我很久沒有大顯身手下廚了，但無奈我們三個都同時接到了出團通知😞。
真不知大陸人怎麼想的，初二初三出來玩就算了，除夕大年初一的還跑大老遠來，在人生地不熟的地方吃外食住飯店，這不是一點氣氛也沒有嗎？後來才聽團裡的人說，他們上海人才不在意這個的，總是有假期就往外跑，常常也都是只有一家三口在外過節，或許是時代不同了，大家所重視的，也變得不同了。
第二次帶團，比第一次好上了許多，但還是遇到了很多狀況，反正人總是要在狀況中成長的，不會有什麼事總是能如你所願一路順遂，這是我在旅行中所學到的：沒有"計畫趕不上變化"這回事，如果有的話，只是你計畫的還不夠！遇到狀況然後學會如何去解決，就會變成珍貴的經驗，而我似乎也漸漸地開始享受起這樣與客人間建立的短暫關係。
幸好我們還能在企鵝島一同度過除夕夜，在這隻身一人旅居海外的過節氣氛裡，儘管吃的還是薯條配炸魚片，但還好有妳們在，能找妳們一起做導遊實在是太好了，我愛妳們❤️。
祝大家新年快樂！

Day 675 夢想的任意門

17th February, Day 675 in Melbourne
夢想的任意門。
明天即將開始連續十天的帶團行程，也許每天都會早出晚歸，也也許根本無法回家，但這無疑地會是簽證結束前最辛苦的一段日子。
家裡停電的狀況依舊，也沒時間去修理車子的電力系統，在這繁忙的城市裡，儘管牆外就是車水馬龍，但能這樣享有一塊只屬於自己的小空間，還是一件很奇妙的事。在這只有兩坪大的空間裡，曾與多少不同的旅伴一起生活，一同到處冒險，每當房門打開，都是像任意門一般不可思議的景色，是森林，是大海，是小溪，是荒野，而如今只剩毫不起眼的街道巷弄，如果可以的話，希望這扇夢想的任意門能夠再重新開啟一次。
透過天窗灑落下的陽光，只剩獨自一人煮著麵看著影片，難道這就是旅行的盡頭了嗎？

Day 674 啊啊啊要忙死了！

16th February, Day 674 in Melbourne
啊啊啊要忙死了！
難得可以睡飽飽的一天，一路旅行到現在，好像已經很久很久沒這樣睡到自然醒了。
二月份的墨爾本依舊炎熱，雖然與幾週前在熱帶雨林的冒險相比，已經是涼快了許多，但還是在車內被熱醒。依然還沒找到新的住宿，一來是忙，二來是反正之後就要連帶十天的團，睡哪也沒差了，也省了房租，這問題就留給之後再煩惱吧。明天的大洋路Training取消了，因為沒有多的車位，畢竟我之前也自己去過，就把位子留給更需要的妹妹，但也代表著之後的大洋路團我必須直接自己上，想到就冷汗直流😓。
Nick大哥毫不留情地一次丟了五團十天份的行程給我，看來要好好保握明天多出來最後的休息日了（還要幫忙找人😩）。

Day 673 墨爾本濱海港的夕陽

15th February, Day 673 in Melbourne
墨爾本濱海港的夕陽。
結束辛苦的兩天半行程，半夜回到久違的家，怎麼居然又停電了！不是帶團前才在Caravan Park將電充飽了嗎？上班前我還刻意將車上的總電源關掉以節省電力，看來我的車用電池也在這兩萬六千公里的旅行中，將它的生命消耗殆盡了。（又要花錢修了😩）
難得的休假日，卻依然無法放鬆，因為馬上又接到了兩團的導遊通知，這只是暴風雨前的寧靜。連兩日的希臘文化藝術節，將CBD內的部分路段封鎖了，意外地發現這種平時沒在注意的小活動，竟會成為導遊工作中莫大的麻煩，因為臨時沒注意到真的會影響當天行程路線的安排盛大，當導遊真的是要無所不知。
三個又聚在一起開小組會議，室內煩悶的空氣，幸好還有39樓的夜景一旁作伴，今晚在車站旁邊還有演唱會呢！

Day 672 初戰順利！

14th February, Day 672 in Melbourne
初戰順利！
今天的行程是淘金鎮與薰衣草農莊，昨晚借了領隊的一個空床，迷迷糊糊地就睡著了。
換了一個司機大哥，麥克風又回到我的手中，與客人們漸漸熟悉了，少講一些話好像也無所謂，也變得沒一開始那麼緊繃。老實講第二天的行程要比第一天來得輕鬆許多，一早就是一個小時半的車程，路上講沒幾句就可以讓他們睡覺了，到了淘金鎮再交給當地導遊帶，然後自由活動。三人一旦聚在一起就是聊不完的話，客人怎麼了，領隊又怎麼了，說好要一起比賽淘金的都沒時間了，只好趕回去再各帶各的團。
客人意外地在薰衣草農莊買了很多，虧我這麼努力地在幫他們介紹，光是這裡的Commission就拿了85澳，還沒算到黃金博物館的，算算光這樣一團兩天的薪水起碼也有600多澳，一週帶個兩團就實領破千了，但該充實自己的部分還是得多多加油！
再休息個兩天，之後似乎又要從17號一路帶團帶到25號了，天啊我會不會累死😱。

Day 671 頻出狀況的初戰

13th February, Day 671 in Melbourne
頻出狀況的初戰。
Qantas航空公司，班機號碼是QF611，早上11點20落地，不到10點就到了機場，為的只是想先讓自己多跑幾次流程。
隨著時間一點點地逼近，心情也隨之緊張，航班顯示會提早10分鐘落地，但怎麼從11點一直等到11點半這個螢幕都完全沒變過，連領行李處的顯示亦然，但人還是一直不斷地出來，到底是怎麼回事？到底是降落了沒？哪知就是這麼倒楣今早Qantas的電腦出了問題，以至於我的客人早已出來了我卻不知道，幸好並沒讓客人等太久。
一路上還算是順利，只是我接的這個團本來落地時間就已經比較晚了，導致今天的行程非常緊湊，再加上中午的餐廳大爆滿等不到位置、司機走不同的路線害我沒話可講、還有週五下班時間的超級大塞車，使得我們行程一再延誤，中途的暴雨也讓我一度擔心搭不到直升機，多虧了我的領隊大哥非常照顧我，司機大哥也非常配合，讓我安然度過了這狀況頻頻的第一天。
我的客人們非常可愛，一開始我才在巴士上講沒幾句，後座的媽媽馬上就插了句"怎麼不多講講一下你自己啊？"，似乎對我非常感興趣，害我有點招架不住，但這樣也好，至少她們的注意力就不會放在我準備不足的這點上了XD。還有一個老爺爺，似乎是個老師，不斷地追問我關於一些澳洲歷史年份的部分，還好這點我功課都有做足，雖然最後話題還是又轉回我的來歷就是了😅。（我好像一直都很有長輩緣）
夜晚下起了大雨，三個人一路上用Line互報進度的感覺真的很妙，最後果然一起在企鵝島碰面吃飯聊是非，幸好有妳們，讓我覺得這份工作非常的有趣<3。

Day 670 挑燈夜讀

12th February, Day 670 in Melbourne
挑燈夜讀。
休假的最後一日，明天是場硬戰，而我卻什麼都還沒準備好😱。
春節即將來臨，來這觀光的團也隨之變多，光是明天就同時有我們五個導遊帶一模一樣的行程，可見這陣仗有多大，我們三人導遊小組只好臨時抱佛腳挑燈夜讀，希望能盡可能的多準備些，彷彿又回到了學生時代大考前的緊繃，但考試還好，至少是死是活下週下個月才會知道，而導遊一沒準備好可能就是當場死在那邊，這的確讓我非常的焦慮。
謝謝兩位可愛的妹妹一直提供筆記給我，幫我解答問題，讓我能縮短許多準備的時間，也減緩了我的焦躁，畢竟我這幾天實在是太忙了啊啊啊😩，完全沒時間做功課，一邊吃火鍋一邊開讀書會的感覺倒也挺好的，以後我們帶團中的空擋都來煮火鍋慶功好了👍。
雖然對明天的到來感到緊張，但一想到我們明晚可以在企鵝島相聚，在客人放風時一起吃飯聊是非而感到期待。

Day 669 停電．廢棄的車屋公園

11th February, Day 669 in Melbourne
停電．廢棄的車屋公園。
也許是連路從QLD趕路回來，不間斷的旅行才剛結束，馬上又要切換成工作模式，一連兩日的導遊行程讓我累得吃不消，Nick大哥看出了我的疲憊，讓我今天先休息好應付後天的處女戰。
不知是否因為在Tasmania時改裝的那個LED車燈，這次車內的電力居然才過了三天就已全數耗盡，在上雪山前的那段日子明明還稱得了一週的，冰箱停止運轉，車內一片黑暗，連手機都無法充電，唯一能倚賴的，只剩去年底自己加裝的聖誕節燈飾（唯一的太陽能），從剛買車時就一直不斷考慮想加裝的太陽能面板，似乎還是真的有它的必要性，尤其是這種定居狀態久沒發動又沒露營地可充電時的窘境😱。
一邊準備著導遊的龐大資料一邊又無法好好休息（家裡停電），的確讓我感到萬分焦慮，心一橫只好再往郊區移動尋找露營地，旅行慣了，比起住在Share House，還是在Caravan Park更能感到自在，但這也只是權宜之計，希望能儘早找到理想的安身之處，至少在做導遊的這段期間能讓我好好地把心思都放在工作上。
今晚的Caravan Park有股很微妙的氣氛，遍地的廢棄車屋，藏著許多可愛的小貓，還有一群旅行中的外國人用露營車排出一個ㄇ字型的三合院露營，營地的澡堂居然還有浴缸！

Day 668 實習導遊Day2

10th February, Day 668 in Melbourne
實習導遊Day2。
只睡了五個小時，一早便又老遠搭了火車轉電車到客人住的旅館，也許是該換個交通方便一點的地方住了，每天浪費在通勤的時間實在太長。
今天的行程輕鬆了些，是我曾去過的淘金鎮，因為路途遙遠，所以在車上有很多時間可以休息，到了之後再轉手給當地導遊，就沒什麼事了。薰衣草花園，比起在Tasmania的迷你了許多，沒什麼可看性，也許來這的主要目的是幫他們推銷商品，打開知名度吧！畢竟這間農莊的Owner實在是太不會做生意了，這裡也有薰衣草小熊，但還是Tasmania的可愛了些。
第二天行程的好處是我們都有10%的Commission可以拿，也算是Nick大哥給我們的Bonus😁。

Day 667 實習導遊Day1

9th February, Day 667 in Melbourne
實習導遊Day1。
面對農曆春節的旅遊熱潮，我們主要接待的客人是強國人，幸好接洽的公司給我們的團清一色是一樣的行程，所以學起來也相對簡單。
一早Nick大哥先帶我熟悉了一下機場環境之後，便開始了整天的行程，St Patrick教堂、Cook船長小屋、聯邦廣場、戰爭紀念館…一連串的City Tour，大都是我之前就去過的地方，只是這次必須學著以導遊的角度來看它們，帶著大家到旅館Check in之後，我們便一路前往Phillip Island看企鵝。
儘管還是夏日時分，Phillip Island的冷風依舊，就像那天一樣，由於多了一個位子，意外地撿到了一個直升機的行程，是我當初沒有玩到的。在長達兩小時的車程中小憩了一下，沒想到一早起來跟團到現在竟會如此的疲憊，更別說到時自己帶了，幸好在企鵝遊行的行程中有很多放風時間可以休息，放著客人自己去逛就好，反正企鵝我早就看過太多次了，回到家時已經12點半，隔日又是一早七點半起床Orz。
跟在Nick大哥旁時一切都看似很容易，但我想輪到我自己帶時應該會緊張到死吧😱，希望我能快點進入狀況。

Day 666 新的挑戰

8th February, Day 666 in Melbourne
新的挑戰。
明天開始，將要進行為期三日的Training，下一份、應該也是在澳洲的最後一份工作，我將成為一個導遊。
大學時期（花蓮東華大學）由於社團的緣故，總是帶著學弟妹們到處出遊：每年例行的中秋荖溪抓蝦夜烤、期初環東海岸瑞穗溫泉、跨年羅東夜市礁溪冷泉、橫跨中橫合歡山的返家之旅，當時的熱音社似乎又名出遊社，不知多少人只是想來玩而不是來學樂器的，也許是從那時開始，這個小小的夢想已漸漸萌芽。
在Myrtleford農場生活之後，因緣際會地認識了導遊大哥Nick，在那時幫了他一些小忙（詳見Day378-381日記），之後便開啟了我的導遊之路（Day 397-398）。但由於那時正處旅遊淡季，我答應了他隔年的這個時候會再回來幫他，隨後我便上了雪山，去了Tasmania，環了東澳一圈之後，又回到了這裡。
雖然還沒拿到正式的導遊證，但這張紙已經足以免費進入某些觀光景點，在取得資格之前，還有更多要努力的，加油吧！無論多少新的挑戰都難不倒我的！😤

Day 665 墨爾本

7th February, Day 665 in Melbourne
墨爾本。
第一次來到Melbourne時，是為了看F1賽車，後來去了Myrtleford為期三週的農場生活；再度回到Melbourne時，是為了等待冬天的來臨，然後上雪山；雪季結束了，第三次回到Melbourne，是為了前往Tasmania冒險做準備；結束了三個月的極光之旅，第四次回到Melbourne時，是為了前往Sydney跨年，還有橫跨東澳；然後結束了最後的公路旅行，我最終又回到了這裡。
Melbourne對我來說，除了是待第二久的城市之外，也有另一個起點的含義，每次的離去，短則三週，長至三個月，總是能感到這個城市的些微變化，也許是那些來來去去的背包客，人雖已不在，但留下的，是斷斷續續片刻的回憶與故事，曾在這個城市相遇的你們，現在過的還好嗎？旅人間的情誼是無比珍貴的，也許是根本不知道未來是否能再見，所以每一次的相聚都當作最後一次般的格外珍惜，雖然有點患得患失，但這何嘗不是個面對人生的態度。
感謝命運讓我們能又在這個城市再度相聚，而且一起面對新的挑戰，我愛妳們❤️。

Day 664 最後的車屋公園

6th February, Day 664 in Albury
最後的車屋公園。
Albury位於NSW與VIC的交界處，距離Sydney 550公里、Melbourne 325公里遠，是NSW繼Wagga Wagga之後的第二大內陸城市。
這個城市的名字和我之前待了10個月的故鄉Albany很像，因此一直有種莫名的親切感，也許是太想念Albany了，一直很想找個機會再回到那個美麗的小鎮，回到我最初的起點。很快地已經抵達了NSW與VIC的邊界，明天就會回到Melbourne，這個城市已不知不覺地成了我除了Albany外流連最久的地方，然後再度回到定居狀態，直到簽證結束。
這是我的最後一趟旅程了吧？也是我最後一次在露營地過夜了吧？再怎麼精彩的旅行也終有結束的一天，但如果可以的話，我希望那一天永遠不要到來。

Day 663 櫻桃吃到飽

5th February, Day 663 in Goulburn
櫻桃吃到飽。
繼Tasmania之後，沒想到妳又再度陪我踏上了最後一段旅程，只是美麗的山嵐與大海已不在，取而代之的是一成不變的原野，與這煩悶的空氣。
馬不停蹄地，才在Sydney待沒一個整天，又再繼續踏上旅程，謝謝妳千辛萬苦地從Tasmania帶來整整兩公斤的櫻桃，而且還是一般市面上買不到只外銷到國外的高檔貨，每顆都有50cent硬幣這麼大😱，讓我也體驗了下櫻桃吃到飽的快感，這樣即使當初放棄了這份夢幻工作的遺憾，也稍稍得到了些平復，才隔這麼一個月，我們又是滿滿的故事可以說。
夜晚的溫度好像又回到了Tasmania，久違的12度低溫讓我差點感冒，只好馬上再把睡袋重新拿了出來。

Day 662 環東澳．結束

4th February, Day 662 in Sydney
環東澳．結束。
上個月的今天，我們才從Sydney出發，整整一個月6200公里的旅行，雖然中途因為顧慮到安全改變計劃，取消環東澳半圈從中間Uluru切下來的打算，但我們還是幾乎踏遍了東澳每一片土地。
妳們這兩個小屁孩的確在這趟旅程中帶給我不少歡笑，也幫我分擔了許多家事、排行程、找營地，讓我在每天趕路開車之餘，可以得到充足的休息，妳們真的是最棒的旅伴👍，雖然在我面前早已沒了形象，但每天一搭一唱哥、哥的叫著，好像真的帶著兩個妹妹去旅行。
叢林探險被水蛭咬、熱帶雨林車子上有蛇、大堡礁深潛差點溺水、閃耀夢想光輝的天空之城，還有每日每夜與炙熱太陽和蚊蟲抵抗的那些日子，如今都成了珍貴的回憶。在Sydney一起度過的最後一晚，一點兒也沒有離別的感覺，但明天我確實要離開了，相信我們在不久之後就會再度相聚。
又是一段旅程結束了，平常擁擠熱鬧的車子，再度回到寧靜，還有些不太習慣。

Day 661 危險角與血紅湖

3nd February, Day 661 in Lennox Head
危險角與血紅湖。
Pt Danger位於Gold Coast南端，是QLD與NSW兩州的交界處，17世紀英國Cook船長第二次登陸澳洲大陸時，為了躲避暗礁，船長下令一個近90度的急轉彎，以避免沈船，因此危險角得名。崖上建有Cook紀念碑和燈塔，還有代表QLD、NSW交界的石柱，過了這一條線之後，之前賺到的那一小時又要還回去了😩。
之後我們到了另一個知名的景點Lake Ainsworth，又稱血紅湖，由於湖周圍生長著大量的茶樹，其分泌的單寧酸使得湖水看起來有些褐紅色，這充滿著單寧酸的湖水聽說對皮膚很好，因此附近的居民常會來此游泳戲水，當然我們也嘗試性的下去泡了一下腳，湖水清爽而不黏膩，起身後完全不需要再洗腳，而且真的感覺皮膚變光滑了！
最後兩日的趕路，明晚即將回到Sydney，但沒得停歇的，隔天又要馬上動身離開。

Day 660 神秘的大麻村寧賓

2nd February, Day 660 in Nimbin
神秘的大麻村寧賓。
在澳洲，吸食大麻是犯法的，只是有個政府不太管的邊緣地帶。NSW的山中有個小村落Nimbin，俗稱大麻村，雖然這種軟性毒品在這並不合法，但其相關製品竟然滿街隨處可見，隨便問街上一個居民，都可以買到大麻，村中的博物館，成了大麻直銷中心，村裡的小孩，從7歲開始抽大麻，而家長們卻說，"那是健康食品"。
NSW的法律是禁止種植以及銷售大麻的，但Nimbin全村只有三個倒楣的警察，怎麼敵得過整個村子的大麻教信徒，只好睜一隻眼閉一隻眼，而村裡的小孩更是從小就被教育著"警察全都是壞人！"。大麻葉就是這裡居民心中的神，他們崇拜大麻、膜拜大麻，小孩子從出生就要吸大麻，長大才會頭好壯壯，也不需要出去外面賺錢，一出生就是買大麻抽大麻再賣大麻，快快樂樂地過一輩子。
大麻村主要能逛的就是那麼一條街，居民們的穿著非常嬉皮，眼神慵懶渙散，卻意外地對你很友好，常主動向你打招呼，或是推銷大麻製品，整個村莊有股詭異的氣息。五顏六色的繽紛彩繪在各個建築物與角落之間穿梭，或許是大麻帶給了這些藝術家靈感，也有許多標語，主要都在宣導一些嬉皮的概念、反戰思想、以及推廣大麻合法之類，其中有一則上面寫的是，"人們服用毒品來讓自己感覺好點，為的是釋放痛苦，這很難是一種犯罪行為，禁止天然的植物已經讓這個村莊變成了沒有圍牆的監獄—我們並不是罪犯"。
回去的路上，有間彩虹色的小屋特別奪人目光，彩虹在嬉皮文化裡，有著"為和平祈禱"的意思，但像Nimbin這樣神秘避世地生存著，很令人懷疑，大麻真的能像那些嬉皮士們所相信的，拯救世界、解決塵世一切煩惱，然後帶來他們所追求的愛、和平、以及充實的生命嗎？
然而在那些光鮮的色彩背後，該面對的風雨還是無法逃避。
（可惜很不幸的，村子的博物館在六個月前失火燒毀了）

Day 659 華納電影世界主題樂園

1st February, Day 659 in Gold Coast
華納電影世界主題樂園。
Gold Coast有三大主題樂園，Movie World電影世界、Sea World海洋世界、Wet'n' Wild水上世界，而華納兄弟的Movie World，是南半球唯一以電影為主題的遊樂園。
澳洲遊樂園的門票都不便宜，光是Movie World一人就要93澳，或是包含三大主題樂園的無限次一年套票VIP Magic Pass（109.99澳），但我的旅伴很厲害的在旅行社買到了一張50澳的優惠價，讓我們省了不少錢。一進入遊樂園就看到了有名的英雄人物：超人、蝙蝠俠、綠燈俠，和與他們相應的遊樂設施，除了正義聯盟的那些英雄們之外，還有我們耳熟能詳的卡通人物：兔寶寶、崔弟、達菲鴨與大笨狼，跟哈利波特相關的紀念品店，逛了一下才發現原來這麼多有名的電影都是華納兄弟旗下製作的。
我們首先去排了Roxy 4D Theatre，今天撥出的是Rio，除了螢幕有3D效果之外，座椅還會跟著劇情的發展震動、吹風甚至噴水！也難怪叫4D了。接著是令人膽戰心驚的Hollywood Stunt Driver 2，炎炎夏日下的街頭飛車秀，讓觀眾們的歡呼聲從沒停止過。趁著人潮還沒完全散去，我們衝去搭了Scooby-Doo恐怖列車，是我們三個小俗辣唯一敢玩的雲霄飛車，其他的都太恐怖了😱。
在最後的華納全明星大遊行之後，這個承載著小朋友們夢想的歡樂之城也隨之落幕，在一年前與第一個旅伴的約定，也只剩我獨自達成了，有些微微感傷。