Day 819 沙漠中的地下城—Coober Pedy

9th November, Day 819 in Coober Pedy

沙漠中的地下城—Coober Pedy

在這一片荒蕪的沙漠中，潛藏著一座繁華小鎮，只是不同的是，這個鎮的人都生活在地底下。

這裡原本只是片鳥不生蛋的不毛之地，直到1915年，一對前來淘金的父子意外在這發現了蛋白石礦（Opal），從此改變了這塊土地的命運。Coober Pedy一詞源自土著語"KUPAPITI"，意思是"一個白人在山洞裡"，由於一年有八個月的溫度都在35～57度之間，所以大部分的房子都建在地底下，地下教堂、書局、酒吧，當然也有地下的背包客棧與車屋公園，我們當晚選擇了一間地下的露營地，體驗一下在地底生活的感覺。鎮內還有一塊地是開放給觀光客自由淘寶的，挖到的都可以自己帶走喔！

為了應付之後更嚴苛的環境，我們裝了整車超過50公升的飲用水，希望不要渴死在沙漠中😱。

Day 818 通往天國的鐵路—Lake Hart

8th November, Day 818 in Lake Hart

通往天國的鐵路—Lake Hart

隔天一早我們抵達了Port Augusta，這裡是進入澳洲內陸前最大的一個城鎮，做完了最後的準備：食物採買、補充水源、檢查胎壓及車子狀況後，正式踏進了澳洲內陸。

氣溫持續升高，兩旁逐漸荒蕪，還遇見了野生的Emu群，除此之外，什麼都沒有，當然也包括了收訊，再往內陸深入約215公里處，抵達了我們今晚的野營點—Lake Hart。儘管一旁就是全澳第四大的鹽湖Lake Gairdner（因金城武曾在這拍過波蜜果菜汁的廣告而紅），但因必需要4WD的車才有辦法進入，退而求其次選擇了另一個鹽湖作為紮營點，一片萬籟俱寂，除了偶爾會有從Adelaide開往Darwin的長途火車從旁經過外，根本是毫無人煙。

我似乎頗有鹽湖緣的，明明這種需要運氣才看得到的東西我總是每次都能順利看到，湖的中心發現了一條舊的鐵路，已經整條鹽化，也許只是過去留下的痕跡，落日剛好降落到了鐵路的盡頭，可以給我一張通往天國的車票嗎？

夜幕低垂後，取代的是漫天星斗，於是把酒言歡，歌頌著我們的青春。

Day 817 恬靜的海邊小鎮—Port Germein

7th November, Day 817 in Port Germein

恬靜的海邊小鎮—Port Germein

再繼續往北推進250公里，氣溫已飆高至攝氏35度，我們來到了一個安靜的海邊小鎮。

這個小港口曾是鄰近區域的一個重要交通樞紐，在1881年所興建的這個長堤曾是南半球最長的長堤，主要用於讓周邊城鎮所生產的小麥可以更方便地透過船隻運送到其他地方，每年的出口量可達十萬袋，而為了因應需求，在1883年時又再度擴建至1680公尺。（現南半球最長的長堤在Western Australia的Busselton，長達1841公尺。）

莫名地愛上了這個恬靜的海邊小鎮，尤其是這個看不到盡頭的長堤，彷彿能就這樣通到海的另一端，許多當地人在橋上抓著螃蟹，這邊盛產著青梭子蟹（Blue Swimmer Crab），擁有很高的營養價值，就連入住的車屋公園都有一個讓你專門處理螃蟹的設施，要是行程沒這麼趕的話，我還真想就留在這悠悠哉哉地當一天漁夫釣魚抓螃蟹。

明天開始，就要正式前往內陸地區了，也許會因為沒訊號而就這麼消失幾天也說不定😱。

Day 816 浪漫的回音牆與巴羅莎河谷

6th November, Day 816 in Barossa Valley

浪漫的回音牆與巴羅莎河谷

我們很快地經過了Adelaide，因為那不是我們此趟旅行的重點，在市郊待了一晚便匆匆離去，抱歉了在Adelaide的朋友，來的突然走的也突然，沒有時間好好聚聚😓。

離開了Adelaide往東北約一個小時的車程，我們到了Barossa Reservoir，這是全世界第一座完全使用水泥建造的水庫，建立於1903年，它提供了當地及北區的灌溉水與飲用水，巨大的水庫牆面又被稱為回音牆（Whispering Wall），透過弧形的彎度，站在距離140公尺的水泥牆兩端，即使只用細微的聲音，另一頭的人也能清楚聽見，是不是很浪漫呢？😘

除此之外，附近的Barossa Valley也是世界最大的葡萄酒產區之一，Barossa的開發與19世紀的歐洲移民有關，最早進入這個區域的是英國人，緊接著是德國、義大利、希臘等國家陸續移入，在人們把畜牧及農耕帶入這塊土地時，釀製葡萄酒的技術也同時被傳承開來。由於Barossa的土壤及氣候非常適合種植葡萄樹，因此成為當地主要的農作物，這裡的紅酒在1890年首度外銷至英國，進而逐漸打響名號，許多澳洲知名的葡萄酒品牌皆出於Barossa Valley，例如出口產量最大宗遍及全球的Jacob’s Creek，還有知名的Penfolds及Peter Lehmann等等，每個酒莊的風味別有不同，我們當然也順道品了幾家特別有名的😋。

持續一路向北，氣溫也開始一路飆高，看來真正的冒險才要開始呢😤。

Day 815 粉色的國境之南

4th November, Day 815 in South Australia

粉色的國境之南

一路的陰雨綿綿，我們很快地抵達了South Australia，半個小時前的世界，終於，離開了那苦悶的Victoria。

儘管ㄧ出發天氣就很惡劣，但誰知塞翁失馬焉知非福，路邊的偶然一撇，這場該死的雨反倒讓我們撞見了本該不是這季節會出現的粉紅鹽湖，雖然不如之前的天空之鏡美麗，這粉色的鹽看起來倒也挺可愛的😋。（不過這玩意兒應該跟我們常吃的玫瑰鹽沒有關係）

"當陽光再次回到那飄著雨的國境之南，我會試著把那一年的故事，再接下去說完。"

Day 814 整裝待發

2nd November, Day 814 in Melbourne

整裝待發

上一次在這的整裝待發，已是一年多前，那時剛結束雪山工作，準備前往Tasmania來趟三個月的大冒險，當初的興奮與期待還宛如昨日，如今又重回了故地，心情卻是截然不同。

長久的旅行，似乎漸漸痲痹了冒險的心，一切都變得索然無味不再是挑戰，只是不停地看著差不多的風景，在不同的地方紮營睡覺，旅行的意義，是否早已變了調？出發前的最後一晚，輾轉反側難眠，有種終於要結束這一切，結束這個糟糕的半年，內心深處所望，願能在這趟旅行回來之後，得到一個答案。

前往，世界的中心。

Day 813 大高山之路—Great Alpine Road

30th October, Day 813 in Great Alpine Road

大高山之路—Great Alpine Road

在Victoria的東部，有一座被稱為澳洲的阿爾卑斯山，它橫跨了New South Wales、Australian Capital Territory、以及Victoria等兩州和一個自治區，當中有16個國家公園與自然保育區。離開了藍光湖之後，我們一路往北，選擇了其中的一條路線，這是澳洲海拔最高的一條公路—Great Alpine Road，從東南的Bairnsde，一直到西北的Wangratta，全長共有308公里，相較於澳洲最美的海岸公路—Great Ocean Road，它的美是另一種層次的，畢竟在一片大部分乾燥平坦的大陸上，沒有什麼會比白雪皚皚、山巒起伏的澳洲阿爾卑斯山脈更具有挑戰性了。

我們在Bruthen住進了一間有可愛小木屋的車屋公園，在群山之鎮Omeo逛了古老的咕咕鐘店，路過了迷霧中的雪山Mt Hotham，還在楓葉小鎮Bright意外地遇到了當地人家的車庫拍賣（把家裡已經用不到的東西集中起來，擺放在自家庭院或是車庫的一種小型拍賣會），而這趟小小旅程也即將面臨了尾聲。

暖身完畢之後，接下來就要為下個更大的冒險做好準備了😤。